Campuran siap pakai mengacu pada beton yang ditumpuk untuk pengiriman dari pabrik pusat alih-alih dicampur di tempat kerja. Setiap batch beton siap pakai dibuat khusus sesuai dengan spesifikasi kontraktor dan dikirim ke kontraktor dalam kondisi plastik, biasanya dalam truk silinder yang sering disebut "pencampur semen".
Pada awal tahun 1909, beton dikirim oleh pengaduk yang ditarik kuda yang menggunakan dayung yang diputar oleh roda gerobak untuk mencampur beton dalam perjalanan ke lokasi kerja. Pada tahun 1916, Stephen Stepanian dari Columbus, Ohio, mengembangkan pengaduk transit bermotor yang dapat diisi sendiri yang merupakan pendahulu truk beton siap pakai modern. Pengembangan truk siap pakai yang lebih baik terhambat oleh buruknya kualitas truk motor pada tahun 1920-an. Selama tahun 1940-an, ketersediaan truk yang lebih berat dan mesin yang lebih baik memungkinkan peningkatan kapasitas drum pencampur, yang pada gilirannya memungkinkan produsen beton siap pakai untuk memenuhi permintaan beton yang tinggi akibat Perang Dunia II.
Ideal untuk Banyak Pekerjaan Beton siap pakai sangat menguntungkan ketika jumlah beton yang sedikit atau penempatan beton yang terputus-putus diperlukan. Beton siap pakai juga ideal untuk pekerjaan besar di mana ruang terbatas dan ada sedikit ruang untuk pabrik pencampur dan penimbunan agregat. Ada tiga kategori utama beton siap pakai:
Beton campuran transit (juga dikenal sebagai campuran truk), material ditumpuk di pabrik pusat dan dicampur seluruhnya di dalam truk saat transit. Seringkali, beton dicampur sebagian dalam perjalanan dan pencampuran diselesaikan di tempat kerja. Pencampuran transit membuat air terpisah dari semen dan agregat dan memungkinkan beton dicampur segera sebelum penempatan di lokasi konstruksi.
Metode ini menghindari masalah pengerasan dini dan kehilangan kemerosotan yang diakibatkan oleh potensi keterlambatan transportasi atau penempatan beton campuran pusat. Selain itu, transit-mixing memungkinkan beton diangkut ke lokasi konstruksi yang jauh dari pabrik. Kerugian beton campuran transit, bagaimanapun, adalah bahwa kapasitas truk lebih kecil daripada truk yang sama yang berisi beton campuran pusat.
harga ready mix - Beton campuran susut digunakan untuk meningkatkan kapasitas muatan truk dan mempertahankan keunggulan beton campuran transit. Dalam beton campuran susut, beton dicampur sebagian di pabrik untuk mengurangi atau mengecilkan volume campuran dan pencampuran selesai dalam perjalanan atau di tempat kerja.kZ
Informasi mengenai Ready mix
Usuario anónimo (2023-02-16)
En respuesta a Blog Zombie
Publicar respuesta
Beton Ready Mix
Campuran siap pakai mengacu pada beton yang ditumpuk untuk pengiriman dari pabrik pusat alih-alih dicampur di tempat kerja. Setiap batch beton siap pakai dibuat khusus sesuai dengan spesifikasi kontraktor dan dikirim ke kontraktor dalam kondisi plastik, biasanya dalam truk silinder yang sering disebut "pencampur semen".
Pada awal tahun 1909, beton dikirim oleh pengaduk yang ditarik kuda yang menggunakan dayung yang diputar oleh roda gerobak untuk mencampur beton dalam perjalanan ke lokasi kerja. Pada tahun 1916, Stephen Stepanian dari Columbus, Ohio, mengembangkan pengaduk transit bermotor yang dapat diisi sendiri yang merupakan pendahulu truk beton siap pakai modern. Pengembangan truk siap pakai yang lebih baik terhambat oleh buruknya kualitas truk motor pada tahun 1920-an. Selama tahun 1940-an, ketersediaan truk yang lebih berat dan mesin yang lebih baik memungkinkan peningkatan kapasitas drum pencampur, yang pada gilirannya memungkinkan produsen beton siap pakai untuk memenuhi permintaan beton yang tinggi akibat Perang Dunia II.
Ideal untuk Banyak Pekerjaan
Beton siap pakai sangat menguntungkan ketika jumlah beton yang sedikit atau penempatan beton yang terputus-putus diperlukan. Beton siap pakai juga ideal untuk pekerjaan besar di mana ruang terbatas dan ada sedikit ruang untuk pabrik pencampur dan penimbunan agregat. Ada tiga kategori utama beton siap pakai:
Beton campuran transit (juga dikenal sebagai campuran truk), material ditumpuk di pabrik pusat dan dicampur seluruhnya di dalam truk saat transit. Seringkali, beton dicampur sebagian dalam perjalanan dan pencampuran diselesaikan di tempat kerja. Pencampuran transit membuat air terpisah dari semen dan agregat dan memungkinkan beton dicampur segera sebelum penempatan di lokasi konstruksi.
Metode ini menghindari masalah pengerasan dini dan kehilangan kemerosotan yang diakibatkan oleh potensi keterlambatan transportasi atau penempatan beton campuran pusat. Selain itu, transit-mixing memungkinkan beton diangkut ke lokasi konstruksi yang jauh dari pabrik. Kerugian beton campuran transit, bagaimanapun, adalah bahwa kapasitas truk lebih kecil daripada truk yang sama yang berisi beton campuran pusat.
harga ready mix - Beton campuran susut digunakan untuk meningkatkan kapasitas muatan truk dan mempertahankan keunggulan beton campuran transit. Dalam beton campuran susut, beton dicampur sebagian di pabrik untuk mengurangi atau mengecilkan volume campuran dan pencampuran selesai dalam perjalanan atau di tempat kerja.kZ
Añadir comentario