Desenvolvimento Urbano Orientado ao Transporte Público: estratégias para um setor do Centro Histórico de Cuenca atravessado pelo bonde
DOI:
https://doi.org/10.30972/crn.34346558Palavras-chave:
Desenvolvimento Orientado ao Transporte, mobilidade sustentável, bondeResumo
A falta de planejamento urbano adequado incentiva a mobilidade insustentável. Diante disso, o Desenvolvimento Orientado ao Transporte - DOT - surge como uma ferramenta de desenho urbano, baseada na alta densidade, diversidade de usos e infraestrutura urbana adequada em torno do transporte público. O bonde de Cuenca foi tomado como estudo de caso, duas de suas paradas e os arredores foram selecionados para analisar suas dinâmicas urbanas usando a metodologia Padrão DOT e seus oito princípios; essa informação foi complementada com entrevistas semiestruturadas. Os resultados evidenciaram diferentes problemas, mas também potencialidades para transformá-lo em um bairro orientado ao transporte público, por meio de um projeto urbano baseado em estratégias projetuais relacionadas à conectividade, adensamento, diversidade de uso e geração do espaço público.
Downloads
Downloads
Publicado
Edição
Seção
Licença
CUADERNO URBANO sostiene su compromiso con las políticas de Acceso Abierto a la información científica, al considerar que tanto las publicaciones científicas como las investigaciones financiadas con fondos públicos deben circular en Internet en forma libre, gratuita y sin restricciones.
CUADERNO URBANO ratifica el modelo Acceso Abierto en el que los contenidos de las publicaciones científicas se encuentran disponibles a texto completo libre y gratuito en Internet, sin embargos temporales, y cuyos costos de producción editorial no son transferidos a los autores. Esta política propone quebrar las barreras económicas que generan inequidades tanto en el acceso a la información, como en la publicación de resultados de investigaciones.